Vertiefung des Rheins zwischen Duisburg und Köln-Niehl

Die Bür­ger­initia­ti­ve ge­gen den Aus­bau des Reis­hol­zer Ha­fens «Ha­fen­alarm» lud zum The­ma «Rhein­ver­tie­fung» den NRW-Ge­schäfts­füh­rer des Bun­des für Um­welt und Na­tur­schutz (BUND) Dirk Jan­sen in den Ge­mein­de­saal in Düs­sel­dorf-It­ter ein. Un­ge­fähr 60 In­ter­es­sier­te aus den um­lie­gen­den Stadt­tei­len, Po­li­ti­ker und Jour­na­lis­ten, ein Ver­tre­ter der Ur­den­ba­cher Käm­pe folg­ten den Power­point­prä­sen­ta­tio­nen von Ge­org Huff, ei­nem der Spre­cher der BI, und von Dirk Jan­sen.

In der Koalitionsvereinbarung der rot-grünen Landesregierung wurde festgelegt, dass die Fahrrinne des Rheins von 2,50 auf 2,80 m vertieft werden soll. Das Projekt wurde bereits beim Bund angemeldet. Eine genaue Planung liegt noch nicht vor.

«Ich kann nicht verstehen, wie die Grünen dem zustimmen konnten», so Dirk Jansen, denn eine Vertiefung des Rheins ist auf alle Fälle ein negativer Eingriff in die Natur: eine Belastung von Fauna und Flora am Ufer  durch die Beschleunigung der  Fliessgeschwindigkeit, einer eventuellen Senkung des Grundwassers, eine Zerstörrung des Lebensraums der Fische und Wanderfische und eine Verschlechterung der Qualität des Wassers – und dies verstösst auf alle Fälle gegen die EG-Wasserrahmenrichtlinie (2000/60/EG).

Knapp 10% des Wassers der Fliessgewässer in NRW sind in Ordnung und das Wasser des Rheins (226,3 km) ist ökologisch «mässig bis unbefriedigend». Für die Einstufung der Wasserqualität gibt es präzise, komplizierte, wissenschaftliche Richtlinien der EU und es ist nach EU-Gesetz verboten, irgend welche Massnahmen zu ergreifen, die die Qualität des Wassers verschlechtert. Der «Bund» ist deshalb zuversichtlich, die Klagen betr. Weser- und Elbvertiefung, die zur Zeit zur Prüfung beim EU-Gerichtshof liegen, zu gewinnen.

Die Rheinvertiefung muss politisch verhindert werden, ehe sie in das Stadium der Genehmigungen kommt, weil danach nur noch Gutachten gegen Gutachten stehen. Dies würde dann eine lang andauernde und kostspielige Geschichte.

Text und Foto: I.Lang

• Hafenausbau Reisholz. Geplante Rheinvertiefung –
  Ein Verstoß gegen Umweltrecht? Präsentation von Dirk Jansen (pdf) 
• BUND. Landesverband Nordrhein-Westfalen Internetseiten